Die Lagerschalen ihrer Pleuellager sind bei M Motoren aufgrund der hohen Drehzahl extremen Belastungen ausgesetzt und können im Falle des Versagens für massive Folgeschäden verantwortlich sein. Wir empfehlen Ihnen diese spätestens alle 80.000 bis spätestens 100.000 km zu ersetzen um einen Schaden an der Kurbelwelle zu vermeiden.
Als Meisterwerkstatt mit der Spezialisierung auf BMW und Mini, bieten wir Ihnen erstklassigen Service streng nach BMW Vorgaben in unserem Haus an. Durch unsere langjährige BMW Erfahrung und zahlreichen Schulungen ist Ihr BMW ///M bestens bei uns aufgehoben. Wir empfehlen je nach Bedarf auch den Wechsel der Motorlager.
Ursachen für den Verschleiß
- Hohe Drehzahlen: Die Motoren (z. B. S54, S65 V8 oder S85 V10) drehen oft über 8.000 U/min, wodurch immense Massenkräfte und Spitzenlagerlasten auf die Pleuel wirken.
- Enge Toleranzen: BMW hat die Lagerspiele bei vielen M-Motoren sehr eng ausgelegt, um Reibung zu minimieren, was die Empfindlichkeit bei Belastung erhöht.
- Öl- und Temperaturfaktoren: Lange werksseitige Ölwechselintervalle sowie Kaltstarts unter Last lassen den Ölfilm schneller reißen oder führen zu Rückständen im Öl, die wie Schmirgelpapier wirken
- Ist die untere Notlaufschicht (Kupfer) erst erreicht, droht ein Festfressen der Kurbelwelle, was zu einem wirtschaftlichen Totalschaden des Motors führt.
Vereinbaren Sie gleich hier einen Termin. Wir benötigen Ihr Fahrzeug 2 Tage.
Der Service beinhaltet folgende Leistungen und Teile:
- Ein- und Ausbau der Pleuelllager
- Kurbelwelle prüfen
- inkl. original BMW Lagerschalen, Schrauben, Dichtungen
- neuer Ölfilter und frisches Motoröl
- Achsvermessung
- Eintragung ins Serviceheft
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